Saya mencoba KAIROU HR18 PRO, skuter listrik kelas atas dengan fitur dan performa luar biasa yang unggul dari sebagian besar pesaing. Rasio kualitas/harga yang sangat baik juga mendorong saya untuk mengujinya untuk Anda sebagai alternatif valid untuk merek yang lebih terkenal.
Topik artikel ini:
KAIROU HR18 PRO Lembar Teknis
| Tenaga motor | 500W (puncak 800W) |
| Baterai | 48 V 15 Ah |
| Waktu pengisian | 6/7 Jam |
| Sertifikasi tahan air | IP54 |
| Ukuran ban | 10 " |
| Jenis ban | ruang udara |
| Ukuran ban | 10X2,5″ |
| Berat | 20 KG |
| Dimensi saat ditutup | 117x53x56 cm |
| Dimensi saat terbuka | 117x53x120 cm |
| Dimensi platform | 17 x 49 cm |
| Peredam kejut | Depan + Belakang |
| Kelas berat | 125 KG |
| Kecepatan penuh | 45 KM / H |
| Rem depan | Elektronik |
| Rem belakang | Drum |
Apa yang ada di dalam paket KAIROU HR18 PRO?
- Skuter listrik KAIROU HR18 PRO
- Pengisi daya baterai 54,6V 2A
- Panduan pengguna dalam bahasa Inggris
- Sekrup pemasangan
- Alat untuk perakitan dan pemeliharaan
- Adaptor untuk menggembungkan ban belakang
KAIROU HR18 PRO Datang sudah sebagian dirakit. Kami hanya perlu memperbaiki stang dengan sekrup dan kunci hex yang disediakan.
Desain dan fitur
Desainnya sederhana, bersih dan seperti yang sering terjadi Skuter listrik Xiaomi. Ini memiliki dimensi kompak 117x53x120 cm dan a berat 20 kg yang menjadikannya kendaraan yang ideal untuk digunakan di dalam kota. Itu sebenarnya bisa dilipat dan diangkut dengan sangat mudah di angkutan umum atau dimuat di bagasi mobil.
Ini fitur bingkai kokoh itu mendukung berat hingga 125 kg, rata-rata untuk kendaraan ini dan bagus indikator kualitas umum konstruktif. Sertifikasi juga ada IP54 yang menjamin tahan air disemprot dengan air selama 10 menit, tetapi selalu lebih baik melarikan diri jika hujan.
La platform berukuran 49×17 cm, cukup besar untuk menampung kaki Anda secara paralel dan permukaan karet yang menutupinya menawarkan banyak cengkeraman dan stabilitas. Di bawah platform kami menemukan yang klasik kuda-kuda, tidak dapat disesuaikan tetapi ukurannya tepat.
Il stang berukuran 51,5cm dan disusun sebagai berikut: kenopnya dilapisi karet, besar dan nyaman; di sisi kiri kami menemukan bel mekanis, pengait untuk mengunci skuter saat ditutup, tuas yang mengontrol rem depan; di sebelah kanan hanya ada akselerator.
Il pameran itu ditempatkan di tengah, besar dan berwarna-warni. Ini menunjukkan kecepatan saat ini, total kilometer perjalanan, sisa baterai dan mode mengemudi yang dipilih. ITUTombol kontrol terletak tepat di bawah layar, agak merepotkan untuk mengubah mode mengemudi atau menyalakan lampu saat Anda mengemudi.
Kinerja dan otonomi
Skuter listrik KAIROU HR18 PRO menaiki Motor belakang tanpa sikat 500W, dengan puncak 800W. Ini bukan skuter "balap" tetapi skuter yang mutlak skuter tercepat dan terkuat yang pernah saya coba di antara 500W.
L 'akselerasinya sangat panas dan membuat langkahnya menyenangkan. Kecepatan maksimum tidak dibatasi dan hal ini tidak dapat dilakukan bahkan melalui aplikasi. Namun, jaraknya mencapai 45 km dalam beberapa detik, menurut deteksi GPS saya sesuai dengan 40km/jam langka, namun sangat banyak untuk kategori ini. Kredit juga diberikan kepada baterai 48V (biasanya 36V) yang memberikan dukungan yang memadai pada mesin.
Selain mode "berjalan" yang dirancang untuk area pejalan kaki, kami memiliki 3 kemungkinan mode berkendara: ECO dengan batas 12 km/jam dan akselerasi yang dilemahkan; D (berkendara) dengan batas kecepatan 20 km/jam; S (olahraga) tanpa batas kecepatan.
Saat kemiringan meningkat, kecepatan dan kesenangan secara bertahap menurun tetapi semuanya normal. Dia juga mempertahankan dirinya dengan sangat baik di lini depan kemiringan 15 ° dan penting untuk dapat menangani setidaknya lereng yang paling umum.
Otonomi dinyatakan adalah dari 40/50 km dan seperti biasa dia sedikit optimis. Memang benar kami memiliki baterai 15Ah yang besar, tetapi jika kami menggunakan skuter dalam mode S, kami akan melihat baterainya cepat habis. Dalam pengujian saya di mana saya tidak menyelamatkan diri, saya menempuh jarak sekitar 30 km dengan sekali pengisian daya. Untuk mengisi ulang hingga penuh, baterai membutuhkan waktu sekitar 6 jam.
Keselamatan dan kepatuhan terhadap kode jalan raya
I skuter listrik mereka telah mengalami penyebaran yang besar dan dari sekedar objek hiburan mereka telah menjadi protagonis mobilitas listrik dengan konsekuensi regulasi.
KAIROU HR18 PRO termasuk dalam parameter yang diperlukan pengecualian indikator arah yang hilang. Hal ini penting untuk mematuhi kode jalan raya Italia, tetapi untungnya hal ini memungkinkan membeli perlengkapan lampu sein mulai dari €30.
La pengereman itu dikelola oleh dua rem yang bekerja secara sinkron. Di bagian belakang kami menemukan rem elektronik yang juga memulihkan energi kinetik. Sebelumnya ada malah a rem tromol, pilihan yang agak tidak biasa tetapi terbukti cukup efektif dalam pengereman poco modular. Namun perawatannya lebih rumit dibandingkan rem cakram dan hal ini harus diperhitungkan.
Il lampu depan LED tidak terarah tetapi memiliki performa yang baik dan memungkinkan Anda bergerak dengan aman di malam hari dan juga disertai dengan reflektor kecil. Di sana lampu belakang Berfungsi sebagai lampu parkir dan lampu rem yang berkedip saat pengereman. Ada yang lain untuk meningkatkan visibilitas (pasif) di malam hari 2 reflektor di roda belakang.
I 10 ban mereka menawarkan stabilitas dan kenyamanan yang lebih baik daripada 8.5″ klasik, mereka bertipe ban dalam dan paketnya mencakup adaptor yang sesuai untuk roda belakang yang mengintegrasikan mesin.
KAIROU HR18 PRO itu juga memiliki sistem peredam kejut ganda di roda depan dan belakang, Oleh karena itu, ia menyerap benturan dengan sangat baik dan secara umum meningkatkan kenyamanan berkendara bahkan di jalan yang buruk. Bantalan yang baik juga memastikan cengkeraman yang lebih baik, pengereman yang lebih baik, dan karenanya keamanan yang lebih besar secara umum.
Aplikasi telepon pintar
Dimungkinkan untuk menghubungkan ponsel cerdas kami melalui bluetooth ke aplikasi Tuja Cerdas tersedia untuk Android dan Apple. Menghubungkan melalui Bluetooth itu sederhana: cukup nyalakan skuter agar aplikasi dapat mendeteksinya.
Dalam aplikasi yang dibuat dengan baik dan dipelihara secara grafis, di layar utama kita sudah menemukan banyak informasi dan fungsi untuk mengaktifkan mercusuar, perangkat anti-pencurian, pilih mode mengemudi, aktifkan start tanpa gaya dorong (zero start), aktifkan cruise control, dll.
Anti-pencurian ini adalah fungsi aplikasi yang paling berguna karena menghambat tenaga penggerak dan menghalangi roda belakang, tetapi yang terpenting, aplikasi ini juga berfungsi dengan mematikan skuter. Tentu saja ini bukan solusi permanen tetapi cukup untuk singgah sejenak, mungkin untuk minum kopi.
Tidak ketinggalan satu dasbor mengemudi, menunjukkan peta, speedometer, dan sejarah perjalanan kami.
KAIROU HR18 PRO Harga dan opini akhir
Skuter listrik KAIROU HR18 PRO itu adalah produk bagus yang dapat melakukan hal tersebut kenyamanan dan kekuatan fitur-fiturnya yang terbaik dan mampu memberikan banyak kesenangan dalam keamanan. Ringkas dan cukup ringan, ideal untuk digunakan di kota tetapi tidak mengalami medan yang berat.
Sayang sekali dengan rem tromol yang sebenarnya bukan cacat tapi tetap harus diperhitungkan begitu juga dengan tidak adanya indikator arah.
Il harga ini juga menarik karena meskipun daftar harganya sekitar €700, tetap saja itu ditawarkan dengan harga €449 di TomTop menggunakan kode diskon LAXHL. Harga sudah termasuk pengiriman cepat dari gudang di Eropa.
