Xiaomi, raksasa teknologi ternama, siap melakukan lompatan besar di sektor otomotif dengan meluncurkan kendaraan listrik pertamanya, the SU7. Acara presentasi resminya adalah ditetapkan pukul 19 malam waktu Beijing pada hari Kamis, 00 Maret, seperti yang diumumkan divisi otomotif perusahaan, Xiaomi EV, melalui postingan di Weibo.
Xiaomi SU7: inilah saat EV pertama merek tersebut akan diluncurkan
SU7 pertama kali ditampilkan ke publik di 60 toko pertama yang berlokasi di 29 kota, pertanda Xiaomi siap merevolusi pasar dengan proposal barunya. Presiden Grup Xiaomi Lu Weibing mengonfirmasi bahwa model tampilan SU7 sudah tersedia untuk umum, mengantisipasi suasana antisipasi yang besar untuk peluncuran resminya.
Meskipun ada antusiasme, masih ada misteri mengenai pengirimannya: tidak jelas apakah pengiriman akan dimulai pada hari yang sama dengan peluncuran atau apakah kita harus menunggu beberapa hari lagi. Namun, pabrik Xiaomi EV sudah siap dan pengiriman akan dimulai segera setelah SU7 diluncurkan, dengan produksi diperkirakan akan meningkat pesat.
Xiaomi secara resmi mengumumkan masuknya mereka ke dalam manufaktur mobil pada 30 Maret 2021, dan meluncurkan sedan listrik SU7 pada 28 Desember 2023. Harga model tersebut belum diumumkan, namun menurut rumor media lokal, manajemen Xiaomi memposisikan model tersebut di harga yang jauh lebih rendah dari perkiraan tahun lalu, di tengah perang harga di industri kendaraan listrik Tiongkok.
Pilihan Xiaomi untuk memulai dengan model sedan telah memicu banyak perdebatan, tidak seperti banyak pembuat mobil baru China lainnya yang lebih dulu meluncurkan model sport utility vehicle (SUV). Produsen kendaraan listrik lainnya, termasuk Nio (NYSE: NIO), Li Auto (NASDAQ: LI), dan Xpeng (NYSE: XPEV), semuanya memulai dengan SUV untuk memenuhi preferensi konsumen lokal akan ruang yang lebih luas. Saat ini model Nio dan Xpeng sebagian besar adalah SUV, sedangkan model Li Auto semuanya SUV.
Dalam video di Weibo, pendiri, presiden, dan CEO Xiaomi, Lei Jun menjelaskan alasan di balik pilihan tersebut. Mobil dibuat untuk dikendarai, dan sedan menawarkan pengalaman berkendara yang lebih baik dan lebih cocok untuk penggunaan sehari-hari oleh satu orang, serta untuk keluarga dengan dua orang dan keluarga kecil lainnya, kata Lei. permintaannya kira-kira sama dengan SUV. Anda menunjukkan bahwa sangat sulit untuk membuat sedan listrik murni yang bagus, dan tidak banyak sedan listrik murni berkualitas di pasaran saat ini.
