Xiaomi, raksasa ponsel pintar dan elektronik konsumen asal Tiongkok, membantah rumor yang beredar di Weibo, jejaring sosial populer Tiongkok, mengenai hal tersebut tanggal mulai pengiriman mobil listriknya dan investasi di pabriknya di Beijing.
Xiaomi membantah kabar tanggal mulai pengiriman mobil listriknya
Menurut rumor tersebut, mobil-mobil tersebut Xiaomi akan siap dikirim pada bulan Juni, di Beijing Auto Show, dan total investasi di pabrik Beijing akan mencapai 5,4 miliar yuan, dengan perkiraan mencapai 10-12 miliar yuan saat mobil pertama diluncurkan.
Xiaomi menyatakan bahwa informasi ini adalah “murni diciptakan dan sepenuhnya salah” dan menegaskan kembali bahwa waktu peluncuran dan pengiriman resmi mobil listriknya bergantung pada informasi resmi perusahaan.
Xiaomi mengumumkan masuknya mereka ke sektor mobil listrik pada bulan Maret, dengan rencana untuk berinvestasi $10 miliar selama sepuluh tahun. Perusahaan ini telah menciptakan divisi otomotif khusus, dipimpin oleh pendiri dan CEO Lei Jun, dan telah merekrut beragam talenta dari produsen mobil lain, seperti Tesla, Nio, Geely, dan BYD.
Model mobil listrik pertama Xiaomi adalah SU7, sedan kelas C dengan performa tinggi dan teknologi ramah lingkungan, dengan koefisien drag terendah di dunia, Cd 0,195. SU7 memiliki panjang 4997 mm, jarak sumbu roda 3000 mm, lebar 1963 mm, dan tinggi 1440 mm, menghadirkan “rasio emas” rasio roda-ke-poros, rasio roda-ke-tinggi, dan rasio aspek. .
SU7 akan menjadi dtersedia dalam tiga warna: "Bay Blue", yang mereproduksi nuansa air laut, “Keanggunan Abu-abu”, yang terinspirasi oleh formasi batuan abu-abu di bentang alam Yadan, dan “Hijau Zaitun”, yang mengungkapkan keindahan alam yang tersirat.
Xiaomi belum mengungkapkan tanggal peluncuran SU7, namun dipastikan akan diluncurkan pada awal tahun 2024. Perusahaan juga telah mengumumkan akan memproduksi tiga model lagi pada tahun 2027, dengan total hampir satu juta mobil hanya dalam beberapa tahun. bertahun-tahun.
Xiaomi akan mengandalkan mitra eksternal untuk produksi mobil listriknya, seperti Great Wall atau Xpeng, tetapi juga berencana membeli pabrik di Beijing milik Borgward dan membangun pabrik baru di Hannan, Wuhan.
Xiaomi bertujuan untuk menonjol di pasar mobil listrik dengan keahliannya dalam bidang elektronik konsumen, konektivitas nirkabel, dan mengemudi otonom. Perusahaan tersebut sebenarnya telah menginvestasikan 77 juta dolar dalam akuisisi startup Deepmotion, yang berspesialisasi dalam kecerdasan buatan yang diterapkan pada sektor otomotif.
Xiaomi punya rumor keberadaan model SU5 juga terbantahkan, yang merupakan versi hybrid dari SU7. Perusahaan menyatakan saat ini hanya fokus pada SU7, namun tidak menutup kemungkinan mengembangkan mobil hybrid di masa depan.
Xiaomi mengundang para penggemarnya untuk mengikuti akun WeChat-nya untuk mendapatkan berita terkini tentang mobil listriknya dan menekankan bahwa masih belum ada ruang pamer atau pusat layanan yang resmi dibuka untuk umum, meskipun beberapa pengguna telah melihat mobil yang dipajang di pusat pengiriman Shanghai.
