Kesulitan untuk Google mereka mengikuti satu sama lain dan kali ini Italia telah memutuskan untuk melakukannya dengan tegas dengan sosok yang benar-benar tidak acuh tak acuh. Setelah menjelaskan jumlah data yang dikirim Android ke server dibandingkan dengan Apple, inilah "sengatan" baru bagi raksasa Mountain View. Kali ini yang menjadi sorotan adalah kebijakan dominasi raksasa teknologi yang, seperti yang sering dikatakan, memanfaatkan kekuatannya dan memonopoli pasar. Tapi mari kita lihat lebih detailnya.
Google didenda oleh Italia sebesar 102 juta euro: alasannya ada di balik "penyalahgunaan kekuasaan" atau lebih tepatnya penyalahgunaan posisi dominan
Menurut apa yang dilaporkan oleh Reuters (tautan dalam sumber), penyelia Italia akan mendenda Google untuk 102 juta Euro. Alasannya, seperti yang kita baca, adalah penyalahgunaannya posisi dominan karena sistem operasi seluler Android dan toko aplikasi Google Play Store. Regulator, dalam siaran persnya, menyatakan:
Melalui sistem operasi Android dan toko aplikasi Google Play, mesin pencari Google memegang posisi dominan yang memungkinkannya mengontrol akses pengembang aplikasi ke pengguna akhir.
Regulator mengklaim bahwa Google tidak mengizinkan JuicePass, aplikasi layanan kendaraan listrik dari Enel X, di beroperasi di Android Auto (yang memungkinkan Anda menggunakan aplikasi saat mengemudi) secara tidak adil membatasi penggunaannya e mendukung Google Maps. Perusahaan belum mengizinkan aplikasi tersebut di Android Auto selama dua tahun, yang dapat membahayakan kemampuan Enel X untuk membangun basis pengguna. Anti monopoli itu berkata:
Perilaku yang diperebutkan dapat mempengaruhi perkembangan mobilitas listrik pada tahap yang penting ... dengan kemungkinan efek negatif pada penyebaran kendaraan listrik
Berikut penjelasannya Google:
Prioritas nomor satu Android Auto adalah memastikan bahwa aplikasi dapat digunakan dengan aman saat mengemudi. Inilah alasan kami memiliki pedoman ketat tentang jenis aplikasi yang didukung, berdasarkan standar peraturan industri dan pengujian gangguan di belakang kemudi. Ada ribuan aplikasi yang kompatibel dengan Android Auto dan tujuan kami adalah memungkinkan lebih banyak pengembang untuk menyediakan aplikasi mereka dari waktu ke waktu. Kami sangat tidak setuju dengan keputusan Agcm, kami akan memeriksa dokumentasi dan mengevaluasi langkah selanjutnya ».
Gambar sampul | Reuters
