Engwe EP-2 Pro 2022 Ulasan eBike BELI TERBAIK
Le Sepeda lemak listrik telah menaklukkan pasar di sektor tersebut, ada beberapa untuk semua selera, namun hanya sedikit yang menawarkan standar kualitas dan performa seperti Engwe EP-2 Pro 2022. Sudah laris, ada yang rilis versi baru 2022 dengan elektronik yang direvisi dan menawarkan keandalan dan kinerja yang lebih baik. Saya mencobanya dengan baik dua minggu ini dan saya memberi tahu Anda tentang itu.
Topik artikel ini:
Scheda tecnica Engwe EP-2 Pro Versi 2022
| Marca | bahasa inggris |
| Modello | EP-2 Pro 2022 |
| warna | Hitam, Abu-abu, Oranye |
| mode | Benar-benar listrik Pedal dibantu (PAS) otot |
| Roda dan ban | Ban gemuk 4″ x 20″ |
| Sistem pengereman | Rem cakram mekanis 16cm depan/belakang |
| Tenaga mesin | 750W (puncak 960W) |
| Kecepatan maksimum | 25km/jam (tidak terkunci 45km/jam) |
| Kapasitas baterai | 48V 13Ah |
| Mengisi waktu | Sekitar 4 - 5 jam |
| Torsi maksimum | 50Nm |
| Derajat pendakian maksimum | 30 ° |
| Bahan bingkai | Paduan aluminium |
| Otonomi | Mode listrik: 50 - 60km |
| Mode asisten: 100 - 120km | |
| Pertukaran | Kecepatan variabel Shimano 7 |
| penangguhan | Suspensi mekanis dari garpu depan yang dapat dikunci |
| Berat bersih | 28.8 kg |
| Muatan maksimum | 150kg |
| Ukuran terbuka | 169 * 57 * 120 cm |
| Dimensi dilipat | 99 * 55 * 76 cm |
| Tinggi sadel | 81-102 cm |
| Tinggi pengemudi | 160 - 210 cm |
| sertifikasi | CE |
| Garanzia | 1 tahun |
| layar | Baterai Livello della kecepatan TIDAK berbaris Jarak dan waktu perjalanan Jarak total Kode di error |
| bersinar | Lampu LED depan dan belakang |
| Spatbor | Depan dan belakang |
Perakitan dan Isi Paket
Sepeda itu tiba dalam seminggu dari gudang Geekbuying di Eropa, dikemas dengan sempurna dengan polistiren pelindung dan dirakit sebagian namun masih ada beberapa hal yang harus dirakit: kolom kemudi, stang, roda depan, spatbor depan, pedal, dan rak bagasi. Tidak ada yang terlalu sulit dan semuanya dapat dilakukan dalam satu jam bahkan sendiri dan jika Anda memiliki sedikit kepraktisan.
Seperti biasa, saya menyarankan Anda untuk memeriksa kekencangan semua sekrup karena meskipun diperiksa oleh pabrik di China, selama perjalanan dengan getaran, tidak jarang ditemukan berapa banyak sekrup yang kendor.
Ini isi paketnya :
- Sepeda listrik lengkap
- Pengisi daya LBC045546202 (masukan 100-240V 2,8A, keluaran 54,6V 2A)
- Panduan sepeda
- Panduan komputer perjalanan
- Kit alat perakitan
Mendesain
La Engwe EP-2 Pro 2022 itu memiliki desain yang bagus, gaya model tahun namun dibuat modern, terutama dalam warna biru dan hitam, tetapi juga tersedia dalam versi yang lebih klasik Total hitam. Pengaturannya klasik untuk sepeda dengan roda 20″, oleh karena itu dengan pusat gravitasi rendah dan Anda akan terbiasa dengannya dengan mudah. Pelana dapat disesuaikan agar pas , yang membuatnya cocok untuk ketinggian antara 160 dan 210 cm.
Bahkan orang dewasa menarik perhatian ban ukuran 20×4″ tipikal FatBikes yang menjadikannya sepeda yang sempurna untuk pantai dan salju, tetapi juga sangat stabil di medan berkerikil dan lempung.
Lasan dan ketahanan yang sangat baik secara umum yang memungkinkan untuk ditoleransi beban hingga 150kg. L 'penampilannya masif dengan rangka alumunium yang mampu menyatu dan menyembunyikan yang murah hati Baterai 48V 13Ah yang dapat diekstraksi untuk memuatnya di rumah atau dikunci dengan kunci yang disediakan.
Le ukuran ukurannya besar (169x57x120 cm) dan berat 30kg, namun dapat dikendarai dengan sangat mudah selama baterai mendukung Anda. Untung sepeda bisa dilipat akan menempati lebih sedikit ruang (99x55x76 cm) dan memuat Engwe ke dalam mobil dengan nyaman. Bahkan dimungkinkan untuk melepas kolom kemudi dan melipat pedal untuk lebih menghemat ruang. Di sisi lain, roda depan tidak memiliki kopling cepat untuk memudahkan ekstraksi.
Di belakang kami menemukan rak bagasi yang berguna yang sangat besar (40x18cm) yang bisa digunakan untuk membawa apa saja dan dibuat lebih serbaguna dengan menambahkan tas khusus seperti ini atau tempat duduk seperti ini bahkan membawa penumpang.
di stang kami menemukan di sebelah kiri 5 tombol kontrol. Dua untuk memvariasikan mode bantuan, satu untuk menyalakan/mematikan sepeda, satu untuk menyalakan lampu (lampu LED depan dan lampu posisi belakang), satu untuk mengganti data yang ditampilkan di layar.
Di tengah kita menemukan komputer on-board dengan layar tahan air 4″ yang menunjukkan semua informasi total dan parsial dalam perjalanan kita. Ini menggunakan jumlah yang sangat besar dan cukup terlihat bahkan di bawah sinar matahari.
La gir itu ditempatkan di sebelah kanan dan hanya satu, karena ini adalah cincin rantai tunggal Shimano 7 kecepatan, dengan kisaran ekonomis. Di sisi yang sama kami juga menemukan akselerator untuk mode listrik.
Mengesampingkan kecepatan maksimal yang juga bisa dibatasi, motor 750W dan akselerator membuat EP-2 Pro tidak legal di jalanan Italia.
Kinerja dan otonomi
La Engwe EP-2 Pro 2022 menaiki motor 750W dengan puncak 960W didukung oleh baterai 624Wh yang mencapai luar biasa daya dorong 50Nm cukup untuk mendaki lereng dengan cukup mudah hingga 30% dalam mode bantuan. Setelah dibuka, sepeda mencapai i 45 km / h.
Saya akui itu Saya kagum dengan dorongan itu sangat tidak biasa untuk pembangkit tenaga listrik ini, membenarkan bahwa angka-angka itu sendiri tidak mengatakan segalanya kecuali itu kebaikan baterai dan elektronik secara umum membuat perbedaan. Intinya, meski sedikit miring, kita jarang bisa menginjak pedal dan pedal biasa mendaki dari kemiringan 32°, bertahan dengan baik dan tidak memaksa saya untuk turun untuk mendorong.
Pada versi 2022 baru ini, elektronik telah direvisi yang bermasalah pada beberapa spesimen model lama. Rumah menjamin bahwa semuanya telah diselesaikan danefisiensi baik dari segi daya maupun jangkauan telah meningkat sebesar 20%
Kami memiliki 5 level bantuan yang tersedia yang mengganggu bantuan saat mencapai kecepatan: Level 1 pada 12km/j; tingkat 2 pada 16km/jam; tingkat 3 pada 20km/jam; tingkat 4 pada 23km/jam; level 5 dengan kecepatan 25km/jam (atau 45km/jam jika Anda membukanya).
Dorongan dikelola dengan baik dan menawarkan perkembangan tidak jauh dari itu dengan sensor torsi. Seperti pada semua e-sepeda seperti ini dengan sensor kecepatan, kami memiliki celah awal yang kecil yang dapat menjadi masalah saat memulai menanjak tetapi mudah dikompensasi dengan akselerator manual. Secara keseluruhanSeluruh mekanisme bantuan elektrik bekerja dengan sangat baik dan lebih baik daripada model yang diuji lainnya.
La Baterai 13Ah itu mengisi ulang dalam 4/5 jam dan "harus" menjamin otonomi antara 50 dan 120 km tergantung pada mode yang digunakan dan banyak faktor lainnya.. Dalam pengujian saya agak terdesak di mana saya menggunakan bantuan secara berlebihan untuk menghadapi tanjakan Umbria-Marche Apennines yang sangat menuntut, itu berperilaku sangat baik dan masuk akal untuk mengharapkan jangkauan 70/80 km bahkan dalam kondisi ekstrim.
👉 Kunjungi kami ulasan video
Kenyamanan dan keamanan
La Engwe EP-2 Pro 2022 adalah sepeda dirancang untuk kota tetapi dengan kualitas yang tidak mengesampingkan penggunaan off-road berkat tingkat peralatan teknis yang cukup baik dimulai dengan ban besar yang menawarkan cengkeraman sempurna bahkan di jalan tanah. Karena musim semi hujan, saya hanya menemukan begitu banyak lumpur di hutan dan belum Saya bersenang-senang selalu merasa aman dan mengendalikan motor sepenuhnya.
Keuntungan memiliki ban besar juga diapresiasi dalam hal ini kenyamanan karena mereka mampu menyerap kekasaran tanah. Selain itu, garpu empuk dengan tamasya 8 cm, kemungkinan menyesuaikan kekerasannya atau memblokirnya jika Anda lebih suka pengaturan yang lebih kaku.
Il sistem pengereman ini adalah jenis cakram mekanis, baik di depan maupun di belakang, yang menghasilkan pengereman yang kuat tetapi cukup dapat dimodulasi, tetapi saya peringatkan Anda bahwa perlu penyesuaian beberapa km untuk sepenuhnya menghargai kinerjanya. Cakram 16cm cukup untuk pelek 20″ dan meskipun beratnya besar, kinerjanya sangat baik.
Namun, pengereman yang baik juga bergantung pada cengkeraman kendaraan dan oleh karena itu, bahkan dalam situasi ini, ban FAT sangat berguna untuk menjamin pengurangan jarak pengereman dan keamanan maksimal.
Berbicara tentang keamanan, sudah tepat untuk menyebutkan lampu LED terintegrasi di bagian depan, kuat dan dapat disesuaikan tetapi juga punggung merah besar yang juga berfungsi sebagai STOP. Tidak ada kekurangan reflektor yang ditempatkan pada jari-jari roda yang meningkatkan visibilitas saat matahari terbenam.
Engwe EP-2 Pro 2022 – Pendapat akhir dan Harga
La Engwe EP-2 Pro 2022 itu adalah sepeda listrik yang sangat serbaguna, itu dihargai di kota tetapi dapat dibawa berlibur untuk menikmatinya juga jalan tanah dan bahkan pantai. Il mesin yang kuat dan semua peralatan teknis memungkinkan Anda bersenang-senang dengan aman tanpa merasa lelah.
Nilai uangnya luar biasa dan satu-satunya kekurangan yang dapat saya tunjukkan adalah rem dengan kaliper hidrolik yang merupakan peningkatan yang murah namun bermanfaat dan yang dapat disertakan tanpa terlalu membebani biaya.
Harga rata-rata adalah €1.199,99 tetapi memang begitu saat ini ditawarkan di GeekBuying seharga €949 menggunakan kode diskon NNNGEP2P yang merupakan harga yang luar biasa mengingat peralatan teknis dan kualitas umum. Oleh karena itu, sepeda dikirim dari gudang di Eropa cepat dan tanpa biaya tambahan.
