Review dan Spesifikasi iSinwheel S9Pro – Skuter elektrik yang praktis, aman dan ekonomis
Saya mencoba iSinwheel S9Pro, salah satu skuter listrik yang sudah beradaptasi dengan kode jalan raya baru. Ini adalah produk kelas menengah dengan harga menarik dan layak diuji secara menyeluruh untuk mengevaluasi kualitasnya.
Topik artikel ini:
Lembar Data iSinwheel i9Pro
| Tenaga motor | 350 W |
| Baterai | 42V 7,5Ah 270Wh |
| Waktu pengisian | 4/5 Jam |
| Sertifikasi tahan air | IP54 |
| Ukuran ban | 8.5 " |
| Jenis ban | Isi sarang lebah |
| Berat | 13 KG |
| Dimensi saat ditutup | 115x43x115 cm |
| Dimensi saat terbuka | 115 * 43 * 49 cm |
| Peredam kejut | posteriore |
| Kelas berat | 120 KG |
| Kecepatan penuh | 20 KM / H |
| Rem depan | Elektronik |
| Rem belakang | Disk 110mm |
Apa yang ada di dalam kotak iSinwheel S9Pro?
- Skuter listrik iSinwheel S9Pro (digambarkan di awal artikel ini)
- Tas depan
- charger
- Manuale d'uso
- Sertifikat garansi
- Empat sekrup pemasangan
- Dua kunci hex: satu untuk memasang sekrup dan yang lainnya untuk menyetel rem
iSinwheel i9Pro tiba sudah sebagian dirakit. Kami hanya perlu memperbaiki stang dengan sekrup dan kunci hex yang disediakan.
Desain dan fitur
Desainnya sederhana, bersih dan sangat mirip dengan Skuter listrik Xiaomi. Ini memiliki dimensi kecil (ketika terbuka) hanya 115*43*49 cm tapi di atas semua itu berat hanya 13,5 KG yang membuatnya menjadi teman setia kota. Faktanya itu dapat ditutup dan diangkut dengan sangat mudah di angkutan umum atau dimuat di bagasi mobil.
Biarkan itu menjadi produk yang kuat ini dapat segera dipahami dari lasan dan dari kualitas umum yang memungkinkannya menahan beban hingga 120 Kg, yang tidak selalu umum pada kategori ini. Sertifikasi juga ada IP54 yang menjamin tahan air disemprot dengan air selama 10 menit, tetapi selalu lebih baik melarikan diri jika hujan.
La platform dari 60×14,5cm tidak cukup lebar untuk menampung dua kaki secara paralel, tetapi berkat permukaan karetnya, ia menawarkan banyak cengkeraman dan stabilitas.
Il stang berukuran 48,5 cm dan disusun sebagai berikut. Kenopnya dilapisi karet dan menawarkan cengkeraman yang baik; indikator arah dipasang di ujungnya. Di sisi kiri kami menemukan kontrol untuk yang terakhir, serta bel mekanis dan tuas rem cakram (belakang). Namun di sebelah kanan terdapat pengait untuk membuka kunci skuter saat ditutup, pedal gas dan tuas rem elektronik (depan).
Il pameran itu monokromatik, kecil tapi mudah dibaca, ditempatkan secara terpusat dan menunjukkan kecepatan saat ini, total kilometer yang ditempuh, sisa baterai dan mode mengemudi yang dipilih. ITUTombol kontrol terletak tepat di bawah layar, agak merepotkan untuk mengubah mode mengemudi atau menyalakan lampu saat Anda mengemudi.
Keamanan dan kepatuhan dengan kode sipil
Skuter listrik memiliki difusi yang hebat dan dari objek kesenangan mereka telah menjadi protagonis mobilitas listrik. Seperti biasa, peraturan baru juga hadir untuk menjamin keselamatan bagi mereka yang membeli dan mengemudi, tetapi juga bagi orang lain.
Dari sudut pandang iniiSinwheel i9Pro memiliki fitur yang memadai untuk bersenang-senang secara legal dan aman.
La pengereman itu dikelola oleh dua rem independen. Di depan kita menemukan rem elektronik yang juga menangani pemulihan energi kinetik. Nanti, rem cakram mekanis dengan cakram 110mm menawarkan pengereman yang tegas dan efektif.
Il lampu depan LED tidak diarahkan tetapi memiliki hasil yang baik dan memungkinkan Anda bergerak dengan aman di malam hari. Di sana lampu belakang berfungsi sebagai lampu posisi dan lampu rem yang berkedip saat pengereman. Untuk meningkatkan visibilitas (pasif) di malam hari, ada ben 6 reflektor tersebar di skuter.
Ada indikator arah (tanda panah) baik di stang maupun di lampu belakang. Mereka juga mengeluarkan a sinyal akustik sampai mereka dimatikan.
I 8,5 ban inci adalah tipe uang yang tentunya berdosa dari segi kenyamanan namun memiliki keuntungan besar yaitu bebas dari resiko tusukan dan tidak perlu digembungkan.
Untungnya di belakang, di bawah alas kaki, ada sistem bantalan ganda yang efektif yang menyerap gundukan dengan sangat baik dan umumnya meningkatkan kenyamanan berkendara. Diberi pilihan, saya lebih suka memilikinya di bagian depan di mana medan kasar biasanya lebih terpengaruh.
Kinerja dan otonomi
Skuter listrik iSinwheel S9Pro memiliki motor depan tanpa sikat 350W. Jelas ini bukan skuter "balap" tetapi menawarkan sesuatu yang lebih dari 250W klasik.
L 'akselerasinya bagus dan membuat perjalanan menyenangkan. Kecepatan maksimum, seperti yang dipersyaratkan oleh kode jalan raya, dibatasi hingga 20 km/jam tetapi bahkan bisa mencapai 30 km/jam setelah pelepasan yang sesuai, namun saya tidak dapat melakukannya.
Selain mode "berjalan" yang dirancang untuk area pejalan kaki, kami memiliki 3 kemungkinan mode berkendara: ECO dengan batas 10 km/jam dan akselerasi yang dilemahkan; D (berkendara) dengan batas 15 km/jam; S (olahraga) dibatasi hingga 20 km/jam
Saat kemiringan meningkat, kecepatan dan kesenangan berjalan seiring tetapi semuanya normal. Itu juga bertahan dengan baik kemiringan 15% dan penting untuk dapat menangani setidaknya lereng yang paling umum.
Otonomi dinyatakan 25-30 km tapi pasti terlalu optimis, kecuali jika Anda hanya menggunakan mode ECO. Saya menimbang 76 KG dan dalam tes yang saya lakukan hari ini, dengan naik dan turun normal semuanya dilakukan dalam mode S, dengan susah payah Saya mendekati jarak 20 km yang masih merupakan hasil yang bagus mengingat baterainya hanya 7,5 Ah yang membutuhkan waktu sekitar 5 jam untuk terisi penuh.
Aplikasi telepon pintar
Dimungkinkan untuk menghubungkan ponsel cerdas kami melalui bluetooth ke aplikasi Skuter KQC tersedia untuk Android dan Apple. Menghubungkan melalui bluetooth itu sederhana: cukup nyalakan skuter agar aplikasi dapat mendeteksinya.
Dalam aplikasi kami menemukan dua bagian. Di sana dasbor menunjukkan speedometer, waktu berlalu dan kilometer sejak dihidupkan, total kilometer. Dimungkinkan juga untuk menyalakan lampu depan, mengubah mode mengemudi, dan mematikan kendaraan.
Ada juga perangkat anti-pencurian tetapi memiliki poco masuk akal, karena sambil memblokir roda dan mengaktifkan sinyal suara, itu memaksa skuter untuk tetap menyala, menarik perhatian beberapa orang jahat.
Di pengaturan kita bisa mengubah satuan ukuran, mengaktifkan start tanpa push (zero start), mengaktifkan cruise control dan mengaktifkan lampu belakang agar selalu menyala.
Harga dan Kesimpulan iSinwheel S9Pro
Skuter listrik iSinwheel S9Pro adalah produk yang ringkas dan ringan, ideal untuk digunakan di dalam kota.
Ini adalah salah satu produk legal, bahkan sesuai dengan peraturan terbaru, sehingga tidak unggul dalam kinerja tetapi dalam keamanan. Peredam kejut dan rem cakram adalah fitur yang sulit ditemukan di kategori ini.
Il harga itu juga menarik. Saat ini tersedia di Amazon seharga €329 dengan menerapkan diskon €70 pada harga saat ini €399 atau SINI di situs web resmi iSinwheel di € 379 menggunakan kode diskon S9PRO
Jika Anda mencari sesuatu yang lebih kuat dan dengan otonomi yang lebih besar, saya menyarankan Anda untuk kembali ke kakak laki-laki iSinwheel S9Max yang harganya €429 di Amazon menerapkan diskon 40€.
Amazon.it 
Apakah mungkin untuk membuka kunci kecepatan setidaknya 25km/jam?