Baru-baru ini, satu peta jalan yang dirilis oleh Bosch secara tidak sengaja mengungkapkan rencana Xiaomi untuk peluncuran mobil berikutnya. Menurut apa yang muncul, Xiaomi berencana meluncurkannya dua model baru pada tahun 2025: Xiaomi SU7 Ultra merupakan SUV pertama dengan kode nama MX11. Selanjutnya, SUV pertama dengan “sistem propulsi jarak jauh” akan diluncurkan pada tahun 2026. Kedua SUV tersebut akan dilengkapi dengan sistem kemudi belakang.
Roadmap SUV pertama Xiaomi telah bocor: berikut detailnya
La Xiaomi SU7 Ultra, dalam versi produksi massalnya, akan diluncurkan pada kuartal pertama tahun 2025. Gambar resmi dari prototipe tersebut menunjukkan mobil yang dilengkapi dengan berbagai perlengkapan sporty, termasuk spoiler besar, lip depan, side skirt, dan diffuser belakang. Desain keseluruhannya memberikan kesan sporty yang kuat. Dimensi bodi mobil ini memiliki panjang 5260 mm, lebar 2064 mm, dan tinggi 1406 mm, serta wheelbase 3000 mm.
Dari segi kekuatan, prototipe dari Xiaomi SU7 Ultra dibekali dua mesin V8 dan satu mesin V6Dengan tenaga maksimum 1548 tenaga kuda. L 'Akselerasi 0 hingga 100 km/jam terjadi hanya dalam 1,97 detik, dengan kecepatan maksimum melebihi 350 km/jam. Selain itu, mobil ini dilengkapi dengan baterai berdaya tinggi Kirin II khusus trek CATL. Meskipun model produksi massal akan menggunakan struktur sasis, tiga motor, dan baterai yang sama seperti prototipenya, model tersebut mungkin tidak menggunakan sasis serat karbon karena mahalnya harga bahan serat karbon.
Il SUV pertama Xiaomi, Dengan nama kode MX11, Apakah dijadwalkan rilis pada tahun 2025. Mobil tersebut mengadopsi gaya desain SUV fastback coupe. Menggabungkan render hipotetis dan gambar nyata yang disamarkan, MX11 akan terus fokus pada kesan sporty, dengan kap mesin panjang dan desain overhang depan pendek. Garis atap mulai menurun secara signifikan dari posisi pilar D, dan gaya keseluruhannya mirip dengan Ferrari Purosangue.
Media Tiongkok juga mencatat bahwa model ketiga, dengan nama kode N3, akan menggunakan “sistem penggerak jarak jauh“. Kabarnya Xiaomi N3 akan mengadopsi salah satunya tata letak enam tempat duduk dan akan dilengkapi dengan sistem kemudi belakang, namun saat ini hanya ada sedikit informasi mengenai model ini.
Lebih lanjut, informasi yang dirilis Bosch menunjukkan bahwa Xiaomi SU7 dan MX11 akan mengadopsi solusi pengereman DPB (sistem pengereman berbantuan elektronik) dan ESP (program stabilitas elektronik), Sementara Xiaomi N3 akan mengadopsi Sistem pengereman berbantuan cerdas IPB 2.0 dari Bosch, yang bisa jadi merupakan teknologi pengereman generasi terbaru dari Bosch.
